Governo Federal assina contratos de concessão dos Lotes 3 e 6

A Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ANTT, e o Governo Federal assinam nesta segunda-feira (28), os contratos com as empresas vencedoras dos lotes 3 e 6 das rodovias do Paraná. As empresas responsáveis serão a CCR S.A., no lote 3, e o Consórcio Infraestrutura PR, no lote 6. A cerimônia acontece no Palácio do Planalto e marca a transferência oficial do controle dos trechos das rodovias.

O valor total dos investimentos previstos nos dois lotes é de 36 bilhões de reais Foto: Divulgação

O evento contará com a presença do diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, do ministro dos Transportes, Renan Filho, e do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva.

Os contratos terão duração de 30 anos e fazem parte do programa Sistemas Rodoviários das Rodovias Integradas do Paraná, o PRVias. No lote 3, estão incluídas as rodovias BR-369, BR-373, BR-376, PR-090, PR-170, PR-323 e PR-445, somando 569,7 quilômetros. Já o lote 6 abrange a BR-163, BR-277 e as rodovias PR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483, totalizando 662,1 quilômetros.

O valor total dos investimentos previstos nos dois lotes é de 36 bilhões de reais, voltados à modernização das rodovias do estado.

O lote 3, com 569,7 quilômetros, faz parte do Corredor Norte, que liga o Paraná ao Porto de Paranaguá e também promove a integração com Santa Catarina e São Paulo. A área atende 22 municípios, entre eles Londrina, Ponta Grossa e Apucarana.

Estão previstos cerca de 16 bilhões de reais em investimentos, com a duplicação de 132,6 quilômetros, implantação de 24,6 quilômetros de faixas adicionais e a construção dos contornos rodoviários de Ponta Grossa, Apucarana e Califórnia, somando 61,6 quilômetros.

A concessão no lote 3 também deve gerar mais de 143 mil empregos diretos, indiretos e de efeito-renda.

O lote 6 prevê 20,11 bilhões de reais em investimentos para obras e melhorias nos 662,1 quilômetros de extensão. Está programada a duplicação de 462 quilômetros, implantação de 31 quilômetros de faixas adicionais, 87 quilômetros de vias marginais e 13 quilômetros de contornos.

Além disso, estão previstas a construção de 38 passarelas, 14 passagens de fauna, três pontos de parada e descanso e 21 quilômetros de iluminação na Serra.

A BR-277, principal rodovia do Paraná e rota de acesso ao Porto de Paranaguá, está incluída neste lote. O Porto é o segundo maior do Brasil.

*Texto escrito a partir de informações da assessoria