1949 – 2003
Inaugurado em 1949, com uma pista de terra, o então chamado Aeroporto Sant'Ana recebeu seu primeiro voo comercial em 1963, com a Real Aerovias operando aviões Douglas DC-3, com capacidade de 21 a 32 passageiros. Outras cinco companhias operaram rotas para São Paulo e cidades do Paraná, entre as quais a OceanAir Linhas Aéreas, para Cascavel e São Paulo, até 2003.
Em seu auge, no século passado, recebia até duzentos passageiros em seis voos diários.
2003 – 2016
De 2003 a 2016 o Aeroporto ficou sem receber voos comerciais regulares, resumindo sua operações à aviação geral e ao Aeroclube de Ponta Grossa.
2016 – Presente
No dia 30 de junho de 2016, o Aeroporto de Ponta Grossa foi reinaugurado após uma série de reformas no terminal de passageiros e da pista de pouso e decolagem, com um investimento total de cerca de R$10 milhões. A Azul Linhas Aéreas foi a primeira companhia a operar no local.
Em outubro de 2019, o Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA) esteve no Aeroporto para a confecção de cartas RNAV.
Em dezembro de 2019, o Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV) realizou aferições para a homologação de voos por instrumentos (IFR), com as aferições referentes ao PAPI e as cartas RNAV.
Em janeiro de 2020 foi realizado o processo licitatório para a elaboração do projeto de ampliação, contemplando um novo terminal de passageiros, pátio de manobras, taxiway e estacionamento.
Voos comerciais
A companhia Azul Linhas Aéreas oferecia voos diários com aeronaves ATR-72 para o Aeroporto de Viracopos, em Campinas, com duração média de 50 minutos.
Em janeiro de 2020, a companhia VOEPASS Linhas Áreas passou a oferecer dois voos diários, com aeronaves ATR-72, para o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
Em 2020, por conta da Pandemia de Covid-19, as duas empresas suspenderam as operações no aeroporto, mas a VOEPASS retornou às operações em setembro, por um curto período.
Em 2022, A Azul retornou seus voos para Campinas.
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